10月20日一汽大众新宝来上市，售价10.78万~14.38万元。据介绍，此次上市的新宝来共有1.6L和2.0L两种排量8款车型，而最低10.78万元的价格显示出了这款“传承经典超越经典”的一汽-大众宝来品牌产品强势进军中国中级轿车市场的决心。

   人们对新宝来的关注度似乎超过了一般的新车。大家如此聚焦新宝来，恐怕跟新宝来的姗姗来迟有关。在强手如林的A级车市场，迟来的新宝来胜算能有几何呢？

    推迟的上市

    早在今年4月份北京车展上新宝来与上海大众朗逸就同台亮相，后来朗逸率先在6月上市，新宝来却未见动静。8月8日，新宝来仓促拉开预定的序幕，为的是借奥运黄金时节打好品牌营销战。接着8月19日新宝来下线、10月9日样车到店，原定10月10日上市又推迟到10月20日，最后终于揭晓庐山真面目。业内人士分析，新宝来推迟上市是在观望上海大众朗逸的市场反响，毕竟这两款车都源自大众PQ34平台。如果朗逸销量不行而降价，新宝来就低价出手，事实上，目前朗逸1.6手动品悠版终端销售价格为10.8万元，新宝来1.6L手动时尚型定价10.78万，两者价格仅相差200元，新宝来的意图很明显。

    新在哪里？

    “新宝来”虽然新上市，但名字却并不新鲜，2006年改款宝来上市就沿用了“新宝来”的名字，今年北京车展上将之改名为宝来经典，而将一汽大众自主研发的处女作命名为“新宝来”。那么，这款“新宝来”到底新在何处呢？

    在外形上，德国大众汽车最新的设计风格与“舞狮”等传统中国文化元素在新宝来身上有了一次中西灵感的碰撞和交融，同时抬升的腰线、经典的车窗造型、棱角分明的方形LED尾灯让新宝来在时尚之余又具备了动感悦目的资本。

    在空间方面，新宝来给我们带来了足够的惊喜，4540mm的超长车身、1775mm的车身宽度和1467mm的车身高度，2610mm的超长轴距，使得其内部空间足够宽裕。更值得一提的是，与原有宝来产品相比，其轴距加长了97mm，并且完全用于改善后排空间，舒适性上直追中高级轿车。

    在操控方面，新宝来使用了与迈腾、速腾相同的6速Tiptronic手自一体变速箱，这款变速箱在国内同级别车中极少采用，一般都搭配在高级或豪华轿车上，其最大的特点是可以将动力完美而平顺地输出。

    前景如何？

    由于新宝来搭载的1.6L和2.0L发动机，技术老旧，1.6L发动机最大功率只有74KW，2.0L发动机最大功率只有88KW，所以新宝来并不被看好。不过从另一个角度看，发动机技术成熟稳定、保养费用低是这两款发动机的最大优势，而这也是家庭用车的必备条件之一，或许会受到部分人的青睐。
 
    放眼沪市A级车市场，新宝来的竞争对手真不少，上海大众朗逸、斯柯达明锐、通用别克凯越、北京现代悦动、一汽丰田卡罗拉等等，每一个都不容易对付。就朗逸而言，可能会在上海占优势，而一汽大众一向侧重北方市场，所以虽然朗逸和宝来在实力上势均力敌，但在上海市场，朗逸会稍占上风，明锐也是如此。凯越是上海市场的销量大户，而且目前凯越终端让利已经2.1万元以上，车价更是下探至9万元以内，所以刚上市的新宝来难以撼动凯越的地位。卡罗拉一向在沪市受到欢迎，卡罗拉虽然比新宝来定价高，但由于发动机优势明显，加上一汽丰田出色的市场营销，所以新宝来的上市不会对其造成冲击。由此可知，在本地市场，新宝来的直接竞争对手就剩下悦动。悦动定价本身比新宝来低，而让利后1.6 GL手动舒适型终端销售价格在9.3万元左右，虽然悦动的全国销售数据不错，但在沪市反响平平，所以给新宝来留下了一定的竞争空间。期待新宝来上市之后，能给大众交出满意的答卷。